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全国政协委员认为,物流业的发展必须着眼于三个重点



近年来,随着经济的发展和市场的需求,黑龙江拥有较为完善的现代物流业发展硬件基础和庞大的物流流程。独特的地理位置使得该省具有发展现代物流的地理优势,适用于吉林和内蒙古。各省和俄罗斯等国的辐射效应很强。

虽然目前省内物流硬件资源较为完善,物流市场需求较大,但九三社省委政协委员认为,目前全省物流业规模较小,尚未形成实体产业。限制全省现代物流业发展的瓶颈主要体现在省尚未实施全省现代物流业发展规划,物流项目建设缺乏科学指导和宏观调控,形成全省物流中心城市地位,物流业。发展受到影响;全省企业“大而全”,“小而全”的现象比较严重。自我支持与现代物流业的发展相矛盾,使物流业在促进区域经济发展方面效果不佳;物流服务企业规模小,服务功能单一,企业物流主要是自营。由于许多未注册的空车分销网点缺乏诚信经营,社会物流严重影响了现代物流业的信誉和发展。与此同时,现有的物流专业化和规模化与第三方物流的发展相矛盾,物流市场的发展不完善。物流业人才匮乏,储备不足,直接制约着行业的发展。

针对我省物流业不能满足经济结构调整和经济发展的需要,九三学会省委政协委员建议,应尽快制定和颁布《黑龙江省现代物流产业发展规划》等相关政策。可能。全省现代物流发展规划应与辽宁,吉林,内蒙古等周边省份的物流发展规划相结合,形成较大的物流市场环境,制定相应的具有较强前瞻性和运营能力的优惠政策。 。

利用现代物流理念加快物流园区和物流中心的建设。根据全省现代物流产业发展规划的概念,需要在省内建设的物流园区要科学协调,合理规划,避免浪费资源浪费。创建高效,低成本的投资和运营环境,加快引进国内外知名物流公司,积极吸引国际集装箱运输公司,国际快递公司,跨国公司等设立区域物流运作我省的中心和铁路集装箱配送中心。扩大开放度,加强整合,大力发展第三方物流服务。推进省内工商企业物流资源的剥离,打破“大,全,小,全”的粗放运作模式,调整和整顿企业物流业务,逐步实现供应链的一体化管理。第三方物流是现代物流业的主要组织形式。全省要积极支持一批满足市场需求的现代物流示范企业,提升物流业的核心竞争力。

此外,要加快传统储运产业转型,开拓国际物流,区域物流渠道,整合配送网络,大力发展中介服务体系,以物流信息平台建设为突破口,加快发展步伐。大力发展电子商务物流,改造传统物流业。推进现代物流业的产业化??进程,提高全省现代物流业的发展水平。